Ремонт ходовой части автомобиля
Техцентр Сервис Колеса 812 предлагает профессиональный ремонт ходовой части вашего автомобиля по доступной цене и в короткие сроки. Не имеет значения, насколько изношена подвеска авто, мы вернем ей состояние, максимально близкое к изначальному. При этом по возможности обойдемся минимумом новых деталей: если установленную часть можно восстановить и обойтись без замены, мы не будем тратить ваши деньги. И мы гарантируем качественный ремонт подвески автомобиля.
Не рискуйте, обращаясь к гаражным мастерам, – доверяйте ремонт подвески опытным специалистам нашего автосервиса! Работаем на совесть и превосходим ожидания клиентов!
Современное
оборудование
Гарантии
на все работы
Работаем
ежедневно
Цены на услуги
| НАИМЕНОВАНИЕ | СТОИМОСТЬ, РУБ. |
|---|---|
| Диагностика ходовой | 500 |
| Замена амортизатора перед. | от 1200 |
| Замена амортизатора задн. | от 1200 |
| Один сайлентблок (на одном рычаге) | 1600 |
| Два сайлентблока (на одном рычаге) | 1800 |
| Перепрессовка сайлентблока рычага | от 800 |
| Замена штанги стабилизатора | 750 |
| Замена ступичного подшипника | от 2000 |
| Смена стоек стабилизатора | 750 |
| Замена верхнего рычага | от 2000 |
| Замена шаровой | 650 — 2500 |
| Замена наружнего шруса | от 2000 |
Запишись на ремонт
Наши работы
Назад
Далее
Обслуживаем марки авто
Назад
Далее
Ремонт ходовой в Санкт-Петербурге
Подвеска вообще одна из самых уязвимых частей автомобиля. Она держит на себе его массу, помогает сохранять комфорт на любых скоростях и, что особо важно, обеспечивает мягкость, чтобы передний и задний привод работал тихо. Для России с ее дорогами это особенно актуально. Потому и срок жизни ходовки в наших условиях значительно ниже.
И вот что указывает на то, что пора записываться в сервис:
- посторонние шумы и стуки во время езды;
- вибрации на высоких скоростях;
- плохая отработка неровностей;
- раскачивание машины при торможении;
- сложность удержания авто на заданном курсе;
- неравномерное истирание покрышек.
Все это явные признаки проблем с ходовой частью. А определить, насколько она пострадала, поможет только профессиональная диагностика. Подвеску можно перебирать долгое время и детально, чтобы выяснить точную поломку. Ремонт подвески осуществляется в несколько последовательных этапов.
3 шага к здоровой ходовой части
- Визуальное и компьютерное обследование. Здесь определяется “карта здоровья” подвески – техническое состояние ее элементов. На основе полученных результатов определяется приблизительный фронт работы.
- Определение конкретных действий. По итогам обследования наши специалисты расписывают виды и объем требуемых операций. Здесь определяется, в частности, возможен ли ремонт рычагов и стоек – или неизбежна замена. На этом шаге определяется и цена за работу. Поэтому вы сразу знаете, в какую стоимость вам выйдет ремонт подвески.
- Непосредственно работа. После согласования составленного плана и перечня процедур мы приступаем к их выполнению.