Ремонт и заправка автокондиционеров
Своевременно выполненная заправка кондиционера в автомобиле – это ваша защита от летней духоты, от надоедливых насекомых, набивающихся в салон через открытые окна, от перерасхода топлива на ухудшившуюся аэродинамику. Достаточный запас фреона в системе охлаждения сделает каждую вашу поездку более комфортной. А с выгодными предложениями техцентра Сервис Колеса 812 – пожалуй, лучшими в СПб – обслуживание и заправка автокондиционера не будет для вас ни сложной, и накладной. Какие бы работы ни требовались климатической системе вашего авто, наши специалисты выполнят их быстро, четко, с гарантией качества и по более чем приятной цене.
Современное
оборудование
Гарантии
на все работы
Работаем
ежедневно
Заправка
| Наименование работы | Стоимость (руб.) |
| Заправка кондиционера фреоном R-134a + масло + ультрафиолетовый краситель | 1000 руб. |
| Фреоном R-134a. | 3 руб. за 1 гр. |
| Диагностика одноконтурной системы легковых автомобилей | 500 руб.. |
| Диагностика двухконтурной системы (внедорожник, микроавтобус) | 1000 руб. |
| Поиск утечки фреона, при помощи ультрафиолетового течеискателя | 1000 руб. |
Ремонт
| Наименование работы | Стоимость (руб.) |
| Диагностика электропроводки кондиционера | от 700 |
| Демонтаж/монтаж компрессора (верхнее расположение) | от 1 800 |
| Демонтаж/монтаж компрессора (нижнее расположение) | от 2 000 |
| Демонтаж/монтаж муфты компрессора | 900 |
| Демонтаж/монтаж конденсатора | от 1 800 |
| Демонтаж/монтаж испарителя | от 1 800 |
| Испаритель (со съемом блока отопителя) (демонтаж/монтаж) | от 10 000 |
| Демонтаж/монтаж вентилятора конденсатора | от 10 000 |
| Вентилятор отопителя (демонтаж/монтаж) | от 700 |
| Ресивер (демонтаж/монтаж) | от 900 |
| Термо-регулирующий вентиль (ТРВ) (демонтаж/монтаж) | от 850 |
| Датчик давления (демонтаж/монтаж) | от 400 |
| Трубопровод (свободный доступ) (демонтаж/монтаж) | от 850 |
| Трубопровод (затрудненный доступ) (демонтаж/монтаж) | от 1 500 |
| Уплотнение стандартное (со стоимостью детали) (демонтаж/монтаж) | 250 |
| Уплотнение не стандартное (со стоимостью детали) (демонтаж/монтаж) | 400 |
| Пайка конденсатора | 2 000 |
| Пайка испарителя | 2 000 |
| Пайка трубопровода | 800 |
| Замена подшипника муфты | 1 400 |
| Мелкий ремонт электропроводки | от 600 |
| Сложный ремонт электропроводки | от 1 300 |
| Изготовление шланга со стандартными фитингами (до 1 метра) | 1 300 |
| Замена компрессора кондиционера | от 12 000 |
| (замена компрессора, ресивера, промывка системы, заправка) | |
| Ремонт трубопроводов второго (заднего) блока кондиционера | от 13 000 |
| (изготовление шлангов, сварка, прокладка шлангов, заправка) |
Запишись на ремонт
Назад
Далее
Обслуживаем марки авто
Назад
Далее
Комплексная диагностика как залог результата
Любые работы с кондиционером в автомобиле начинаются с его обследования. Сочетая многолетний опыт работы и профессиональное диагностическое оборудование, мы выявляем даже малейшие отклонения от нормальных показателей. Кроме того, такой подход позволяет выявить наиболее глубокие проблемы, благодаря чему ремонт автокондиционеров в нашем техцентре становится максимально полноценным и качественным.
Распространенные неисправности климат-системы
Вот наиболее часто встречающиеся проблемы, с которыми мы сталкиваемся в машинах клиентов:
- Утечка фреона – классика багов в работе автокондиционеров. Мало того, что без достаточного количества хладагента система не будет работать – такая ситуация еще и опасна для здоровья. Любой фреон весьма токсичен, поэтому очень важно как можно раньше выявить и устранить неисправность. К тому же сама утечка фреона в большинстве случаев только следствие других проблем. Поэтому и подход тут должен быть комплексным – одной заправкой кондиционера проблему не решить.
- Проблемы с компрессором. Больше всего он боится попадания грязи во фреоновую магистраль и чрезмерного загрязнения радиатора. А когда вы последний раз устраивали чистку радиатора? Вполне вероятно, что вам вскоре потребуется ремонт компрессора. И лучше выявить дефекты в его работе заблаговременно.
- Выход из строя электрики. Работой кондиционера в автомобиле управляет сложная система датчиков, и под действием разных факторов они могут начинать сбоить. Нередки неисправности и в работе приводов заслонок, и в целостности электросетей.
Важно помнить: с достоверной точностью сказать, где именно возникла неполадка, позволяет только профессиональная диагностика. Без нее ремонт автомобильных кондиционеров нецелесообразен, поскольку не может быть гарантированно полным. Так что не верьте гаражным гуру, которые по одному только устному описанию сразу называют место поломки. Только профессионализм, только комплексный подход!